新马自达6年底与量产

　　马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。

　　马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

　　在销量上，目前马自达6的已经有了很大的提升，今年一月份马自达6的销量历史性地突破了8000辆大关，较去年的月均销量有了很大的增长。而2008年马自达6全年的销售目标更是定在了7万辆，月销售6000辆，这一数字比2007该车型的销量增长了40%。

　　在新车型还不能投产的情况下，7万辆的销售任务将有现款车型独自承担。从一月份的销量看，马自达6还是具备这样的实力。而价格上的进一步调整则是保障其销量的重要手段。目前马自达6的价格已经跌破16万元，竞争力进一步得到提升，再加上中型车消费者个性化和年轻化趋势的逐渐明显，马自达6今年的市场表现值得期待