福特年底有望继续进口车

　　今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样，2004年，福特汽车的327,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了35亿美元的净收入。 亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

　因合同到期，福特暂停进口翼虎、领航员，年底有望恢复。

　　近期，“福特全面停止在华进口车销售业务”的消息被业界广为关注。为此，本报第一时间连线成都授权经销商——万星福特。该公司相关负责人表示，翼虎、领航员暂时停止进口的原因，是由于美国福特与中国的整车进口贸易协议已履行完毕，而新的协议尚未签订，出现了一定程度的断档空间。
 
但年底将有望恢复，并且不排除有全新车型加入的可能。
    中国的越野车市场还远未发展完善，但也正是由于市场的发展不完善，使得众多跨国汽车制造大鄂对其垂涎三尺。在这场中国汽车市场的争夺中，福特落于了下风，这与其作为世界第二大汽车制造商的身份很不相符。2003年7月8日，为了扭转其在市场争夺中的不利局面，福特继其将全球畅销的中级车mondeo拿到中国之后，又将其著名的越野品牌maverick拿到中国，向其竞争对手发起试探性的反击。也许是由于其中国盟友尚未准备好，也许是基于试探的考虑，目前，翼虎在中国是以进口车进行销售的。但可以预期，这款车的国产将会是不远的将来的事情。

　　据介绍，2006年4月，美国福特在洛杉矶签署了向中国出口福特翼虎和林肯领航员两款SUV车型的协议，出口总量为6000余辆。这一整车进口项目包括在中美贸易框架下。

　　该人士表示：“其实，早在2004年10月，首批原装进口福特翼虎就已亮相中国，并在近年内连续取得了近50%的增幅。而林肯领航员自2005年5月底正式登陆中国以来，销售同样稳步增长，并在进口大型豪华SUV领域树立了‘总统级SUV’的尊号，这证明了翼虎、领航员在进口豪华SUV市场的特殊地位。面对日益升温且逐步细分的进口车市场，相信福特方面也绝不会袖手旁观。因此，翼虎、领航员只是暂时停止进口，而不是终止进口，更不是福特将全面停止进口车业务。”福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利·福特先生创立于1903年。
　　1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。   
　　1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。     
　　在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。
由此看来喜爱福特的爱车一族大可以放心了。